Estil possible d’obtenir une carte grise sans licence? Qui peut conduire ma voiture? Comment acheter la voiture de quelqu’un d’autre? Comment payer une voiture en espĂšces? Comment une voiture est-elle offerte en cadeau? Comment la voiture est-elle inspectĂ©e? Puis-je acheter une voiture sans permis? Comment acheter une voiture quand Vous n’ĂȘtes pas Français et vous dĂ©sirez immatriculer un vĂ©hicule dans l’Hexagone ? C’est Ă©videmment possible, et parfois mĂȘme obligatoire. Voici tout ce qu’il faut savoir concernant la carte grise et un titulaire sont les Ă©trangers qui peuvent faire un certificat d’immatriculation en France ?La rĂšgle est en fait la mĂȘme pour tout le monde, Français ou pas pour pouvoir faire une carte grise en France, il faut avoir dans ce pays sa rĂ©sidence principale. Si, en tant qu’étranger, vous vivez principalement en France, vous avez l’obligation, si vous ĂȘtes venu avec votre vĂ©hicule dotĂ© de plaques de votre pays, de le faire immatriculer en France. Le dĂ©lai lĂ©gal est d’un Ă  fournir pour l’immatriculation d’un vĂ©hicule dĂ©tenu par un Ă©trangerSi vous achetez un vĂ©hicule en France, la procĂ©dure d’immatriculation est bien entendu standard. Pour obtenir des plaques françaises pour votre vĂ©hicule immatriculĂ© Ă  l’étranger, vous devez fournir les documents suivants Ă  la prĂ©fecture ou Ă  un prestataire habilitĂ© carte grise en ligne Justificatif d’identitĂ© original + photocopie Justificatif de domicile original + photocopie Preuve du contrĂŽle technique, si le vĂ©hicule a plus de 4 ans et n’en est pas dispensĂ© par exemple certains vĂ©hicules de collection. Le contrĂŽle doit avoir moins de 6 mois 2 mois si une contre-visite a Ă©tĂ© prescrite et doit avoir Ă©tĂ© rĂ©alisĂ© dans le pays oĂč Ă©tait immatriculĂ© le vĂ©hicule ou en France. Formulaire Cerfa n°13750*05 de demande d’immatriculation Si le vĂ©hicule Ă©tait immatriculĂ© dans l’Union europĂ©enne quitus fiscal dĂ©livrĂ© par la recette principale des impĂŽts attestant que la TVA a bien Ă©tĂ© payĂ©e en France note aucun justificatif fiscal n’est Ă  fournir pour une remorque, semi-remorque ou un vĂ©hicule agricole et forestierQue se passe-t-il si vous avez dĂ©passĂ© le dĂ©lai lĂ©gal d’un mois ?La prĂ©fecture traitera votre demande de carte grise sans vous pĂ©naliser. Le seul risque que vous courez est d’ĂȘtre verbalisĂ© si vous ĂȘtes contrĂŽlĂ© par la police avant d’avoir fait les dĂ©marches. Si vous ĂȘtes en retard, vous avez donc tout intĂ©rĂȘt Ă  vous mettre en rĂšgle le plus vite possible.
Levirement bancaire. Il ne s’agit pas d’un moyen de paiement pratique pour l’achat d’un vĂ©hicule en gĂ©nĂ©ral. En effet, la transaction ne peut se faire qu’en diffĂ©rĂ© : soit vous faites le virement avant d’avoir vu la voiture, afin que le vendeur l’ait reçu le jour J, ce qui est risquĂ© pour vous, soit le vendeur vous donne les clĂ©s de la voiture et vous lui faites le
AccueilArgent - ImpÎts - ConsommationVéhiculeAchat d'un véhicule neuf ou d'occasionVérifié le 16 décembre 2019 - Direction de l'information légale et administrative Premier ministreSi vous voulez acheter une voiture, une moto ou tout autre engin motorisé, le vendeur doit vous fournir certaines informations avant la vente. Les rÚgles changent selon que le véhicule est neuf ou d'occasion.
LeprĂȘt personnel est un emprunt sans affectation, c’est-Ă -dire que l’automobiliste peut s’en servir pour acheter une voiture auprĂšs d’un particulier comme d’un professionnel. Le contrat n’est aucunement liĂ© Ă  l’achat et donc, l’automobiliste disposera d’une enveloppe qu’il pourra utiliser comme bon lui semble. Pas de
VĂ©hicule et MobilitĂ© Conseils sur l'achat de vĂ©hicule OĂč acheter ? Acheter une voiture Ă  l’étranger Etienne Thierry-AymĂ©, Journaliste automobile 8 minutes MAJ juillet 2021 Vous souhaitez faire l’acquisition d’un nouveau vĂ©hicule ? Avez-vous considĂ©rĂ© l’achat de voiture Ă  l’étranger ? Voiture neuve ou d’occasion, l’achat Ă  l’étranger est une option qui gagne en popularitĂ©. Prix, kilomĂ©trage, choix du modĂšle, TVA
 Acheter une voiture Ă  l’étranger offre de nombreux avantages. Attention cependant Ă  bien prĂ©voir votre achat et Ă  respecter les obligations d’assurance et d’immatriculation. Quels avantages offre l’achat Ă  l’étranger ? Comment obtenir un certificat d’immatriculation ? Le recours Ă  un mandataire est-il conseillĂ© ? DĂ©couvrez notre checklist de bonnes pratiques pour l’achat d’une voiture de l’étranger. 1 Acheter un vĂ©hicule Ă  l’étranger est-ce moins cher ? Les prix peuvent ĂȘtre trĂšs attractifs, en fonction des modĂšles. Les diffĂ©rentiels de prix, en comparaison Ă  un achat en France, peuvent atteindre 20 Ă  40 % selon les pays et les filiĂšres. VĂ©rifiez que vous comparez bien le mĂȘme vĂ©hicule. Certaines appellations et modĂšles diffĂšrent selon les pays. Et les options peuvent aussi varier. 2 Dans quel pays est-il le plus avantageux d'acheter une voiture neuve ou d'occasion ? Lors de l’achat d'une voiture dans un pays de l'Union europĂ©enne, vous n’avez aucune dĂ©marche d'import Ă  effectuer. Hors Union europĂ©enne, par contre, tout change. DĂ©barquĂ© de l’étranger sur le sol français, votre vĂ©hicule devra passer obligatoirement par le service des Mines, qui dĂ©pend de la DREAL de votre rĂ©gion. Cette opĂ©ration n’est plus obligatoire, depuis octobre 1997, pour un vĂ©hicule provenant d’un pays de l’UE, Ă  condition de dĂ©tenir un certificat de conformitĂ© communautaire. 3 Garantie constructeur avantage pour le territoire europĂ©en Les voitures neuves achetĂ©es en Europe bĂ©nĂ©ficient de la mĂȘme garantie constructeur » que celles acquises sur le Territoire National rĂšglements automobiles europĂ©ens de 1995 et 2002 n°1400/2002 de la Commission du 31 juillet 2002. Vous pouvez bĂ©nĂ©ficier de cette garantie lĂ©gale de conformitĂ© dans toutes les concessions de la marque en Union europĂ©enne. 4 Les documents que doit fournir le vendeur Lors de la vente, le vendeur doit vous remettre un certain nombre de documents, Ă  commencer par la facture, les conditions de garantie et de service aprĂšs-vente pour les concessionnaires et distributeurs d’une marque dans l'Union europĂ©enne, le certificat de conformitĂ© communautaire. 5 Achat de voiture neuve ou d’occasion Ă  l’étranger quelle diffĂ©rence pour le paiement de la TVA ? Voiture neuve ou d’occasion, si les formalitĂ©s sont sensiblement les mĂȘmes, il existe des diffĂ©rences concernant le paiement de la TVA en neuf la TVA doit ĂȘtre obligatoirement acquittĂ©e dans le pays oĂč vous rĂ©sidez au tarif en vigueur, 20 % en France. La facture que vous rĂ©glerez Ă  l’étranger sera donc comprise hors taxes. De retour en France, vous disposerez en outre d’un dĂ©lai de 15 jours pour payer la TVA au centre des impĂŽts dont vous dĂ©pendez. en occasion tout vĂ©hicule achetĂ© Ă  l’étranger est payĂ© TTC, la TVA sur une voiture Ă©trangĂšre d’occasion est donc considĂ©rĂ©e comme dĂ©jĂ  payĂ©e par les impĂŽts français. Vous n’aurez donc pas de TVA Ă  payer de retour en France. 6 Les critĂšres de diffĂ©renciation entre voiture neuve et d’occasion Une voiture est considĂ©rĂ©e comme neuve si elle a Ă©tĂ© mise en circulation depuis moins de 6 mois ou si son kilomĂ©trage est infĂ©rieur Ă  6 000 km. En savoir plus sur la vĂ©rification du kilomĂ©trage. 7 Quelles sont les conditions d’immatriculation et d’assurance pour ramener une voiture en France ? L’assurance auto est obligatoire. Qu’il s’agisse du trajet entre le lieu d’achat et la frontiĂšre ou une fois en France, le vĂ©hicule que vous achetez Ă  l’étranger doit ĂȘtre assurĂ©. Le vĂ©hicule peut avoir les plaques d’immatriculation d’origine, ĂȘtre Ă©quipĂ© de numĂ©ros de transit ou en CPI-WW. Si, avant sa vente, le vĂ©hicule achetĂ© n’a pas Ă©tĂ© radiĂ© des fichiers de son pays d’origine, vous pourrez demander au vendeur de retarder la radiation le temps d’acheminer le vĂ©hicule en France. En cas de radiation, le vĂ©hicule ne peut circuler lĂ©galement. Reste que dans bien des cas, le vĂ©hicule risque d’avoir Ă©tĂ© radiĂ©. Vous ne pourrez donc lĂ©galement plus rouler avec puisqu’il ne sera plus immatriculĂ©. A noter que, si vous avez achetĂ© votre vĂ©hicule en Belgique ou en Allemagne, il est possible d’obtenir des plaques temporaires et une assurance provisoire valable jusqu’à la frontiĂšre. 8 Obtenir un certificat d’immatriculation provisoire Une fois de retour en France, vous devrez demander un certificat d’immatriculation provisoire CPI sur le site de l’ANTS en attendant d’obtenir votre immatriculation dĂ©finitive Ă  la prĂ©fecture de votre lieu de rĂ©sidence, sous la forme CPI-WW et valable 1 mois. 9 Assurance auto votre assureur peut vous dĂ©livrer un certificat provisoire Votre assureur peut vous dĂ©livrer une note de couverture, valant attestation provisoire d’assurance. Ce document prouve l’existence d’une garantie en cas d’accident. Il est en principe valable le temps que le contrat d’assurance auto dĂ©finitif soit rĂ©digĂ© et signĂ©. Dans tous les cas, n’oubliez pas, en amont de votre projet, de vous renseigner auprĂšs de votre conseiller MAIF avant d’effectuer toutes les dĂ©marches et la transaction. 10 Les modalitĂ©s d’immatriculation dĂ©finitive auprĂšs du service public pour les voitures achetĂ©es Ă  l’étranger Vous disposez d’un mois pour faire votre demande. La demande d'immatriculation dĂ©finitive doit se faire dans le mois suivant la rĂ©ception de la voiture. Cette dĂ©marche s'effectue Ă©galement en ligne sur le site de l'ANTS. Vous devez pour cela fournir un justificatif d’identitĂ© en cours de validitĂ©, un justificatif de domicile de moins de six mois, la facture ou le certificat de cession ainsi qu’un quitus fiscal, le certificat de conformitĂ© ou l’attestation d’identification, le certificat de demande d’immatriculation Ă  l’aide du formulaire Cerfa n° 13750. Le quitus fiscal n’est pas requis pour un achat hors UE. A noter, pour l’achat d’un vĂ©hicule hors UE, vous n’avez pas Ă  fournir de quitus fiscal, il vous faudra produire un certificat de dĂ©douanement prouvant que vous avez bien payĂ© des droits de douane et la TVA. 11 Mandataire auto quels sont les avantages ? Le mandataire peut faciliter les dĂ©marches et la logistique. Pour plus de tranquillitĂ©, vous pouvez faire appel Ă  un mandataire auto. Ces professionnels proposent des prix trĂšs attractifs et s’approvisionnent en partie Ă  l’étranger. Renseignez-vous, certains peuvent en effet nĂ©gocier, prendre en charge les formalitĂ©s, la livraison et l’immatriculation Ă  votre place... Moyennant une commission, bien sĂ»r. Pensez Ă  bien vĂ©rifier les conditions et termes du contrat. Attention cependant Ă  bien choisir votre mandataire auto ! Avant de signer, vĂ©rifiez son sĂ©rieux, relisez bien votre contrat, le prix doit y ĂȘtre indiquĂ© TTC ainsi que les options choisies et le dĂ©lai de livraison. Obtenez rapidement votre devis d’assurance auto en ligne, modulable selon vos besoins. Nos conseillers sont disponibles pour toute question. CĂŽtĂ© MAIF Notre partenaire mandataire Club Auto propose des vĂ©hicules 0 km dĂ©jĂ  immatriculĂ©s en provenance de l'Union EuropĂ©enne, Ă  des tarifs trĂšs attractifs. De plus, il se charge de l’ensemble des dĂ©marches administratives. Sur le mĂȘme thĂšme Comment acheter sereinement sa prochaine voiture sur Internet ? En neuf ou en occasion, pour votre prochain vĂ©hicule, pensez Ă  l’achat sur Internet. MAIF vous explique comment cela fonctionne, ainsi que les principaux avantages et inconvĂ©nients du systĂšme. Est-il intĂ©ressant d’acheter une ancienne voiture de location ? Vous souhaitez acheter une voiture d’occasion ? Avez-vous envisagĂ© l'achat d’une ancienne voiture de location ? Solution mĂ©connue, elle peut pourtant s’avĂ©rer ĂȘtre intĂ©ressante. Plusieurs types de voiture de location sont disponibles Ă  l’achat. Il peut s'agir de vĂ©hicules en retour de leasing ou de location courte durĂ©e. La solution adaptĂ©e dĂ©pend de vos besoins. Comment fonctionne la vente de voiture de location ? Quels sont les avantages et les inconvĂ©nients de ce type d’achat ? Quelles sont les conditions de financement ? Nous vous dĂ©taillons les options qui s’offrent Ă  vous. Comment fonctionnent les normes Euro antipollution pour les vĂ©hicules ? LancĂ©e en 1992 par l’Union EuropĂ©enne, les normes antipollution dites Euro » fixent, pour les vĂ©hicules neufs Ă  moteur, les limites maximales d’émissions de polluants dans l’atmosphĂšre. Comment les vĂ©hicules sont testĂ©s ? Comment connaĂźtre la norme Euro de son vĂ©hicule ? Faut-il acheter ou louer sa voiture ? Vous souhaitez acheter un nouveau vĂ©hicule mais vous hĂ©sitez sur le mode de financement de votre achat ? Une alternative simple au crĂ©dit classique, la location de voiture ou leasing propose deux formules principales la location avec option d’achat LOA et la location longue durĂ©e LLD. CrĂ©dit ou location, dĂ©couvrez les avantages comparĂ©s de ces deux options, selon votre situation. Comment choisir entre une voiture essence ou diesel ? Dans la quĂȘte d’un vĂ©hicule toujours moins Ă©metteur, qui de l’essence ou du diesel est le carburant le plus prometteur ? Si vous dĂ©sirez acquĂ©rir un vĂ©hicule neuf ou d’occasion, vous vous posez certainement cette question. Au-delĂ  des Ă©missions, le choix de la motorisation aura un impact sur le prix du vĂ©hicule, sur son usage ou encore sur l’assurance auto. Essence ou diesel quel moteur choisir ? Quelle diffĂ©rence de prix Ă  l’achat et de coĂ»t d’entretien ? A quels usages essence et diesel conviennent le mieux ? Nous vous renseignons et dĂ©taillons toutes les informations utiles. Comment bien choisir son crĂ©dit auto ? L’achat d’une voiture, qu’elle soit neuve ou d’occasion, reprĂ©sente l’un des principaux crĂ©dits pour une famille. Rares sont celles et ceux qui peuvent payer leur vĂ©hicule au comptant; il est souvent nĂ©cessaire de contracter un prĂȘt. Choix du crĂ©dit auto, taux, TAEG, assurance... DĂ©couvrez tout ce qu’il faut savoir avant d’opter pour ce mode de financement. UnESI n'a pas de titre de sejour et n'a pas de residence en France. Il n' est pas soumis aux obligations administratives prĂ©vues Ă  l'article R. 222-3 du code de la route, Il est
Vous voulez vendre votre voiture Ă  un particulier plutĂŽt que chez un concessionnaire automobile ? Ce choix prĂ©sente certains avantages, mais aussi des inconvĂ©nients. Dans les deux cas, il est impĂ©ratif de bien vous prĂ©parer aux risques de la vente de voitures d’occasion entre particuliers, que vous soyez un vendeur ou un acheteur. Voici 5 des risques les plus probables et nos conseils techniques pour les Ă©viter !Les risques d’une voiture gagĂ©eAvant de vendre votre voiture, il est prĂ©fĂ©rable de la prĂ©parer au mieux pour sa mise en vente. Veillez Ă  ce qu’elle soit propre et remise dans un bon Ă©tat de marche. Pensez Ă  vĂ©rifier la situation administrative de votre voiture. Elle peut ĂȘtre gagĂ©e, c’est-Ă -dire que la banque ou un organisme de crĂ©dit a posĂ© une garantie lĂ©gale sur le vĂ©hicule. Cela empĂȘche le propriĂ©taire de le vendre jusqu’à la levĂ©e du gage, soit jusqu’à ce que l’emprunt soit entiĂšrement vendre une voiture d’occasion, il ne faut pas qu’elle soit gagĂ©e car cela empĂȘchera le nouveau propriĂ©taire du vĂ©hicule de l’immatriculer et de faire une demande de carte grise. C’est la raison pour laquelle il est prĂ©fĂ©rable que le vendeur remette un certificat de non-gage datant de moins de 15 jours qui n’indique aucune opposition administrative pour la vente du vĂ©hicule en vente. Il pourra ainsi effectuer la demande d’immatriculation du vĂ©hicule et obtenir une nouvelle plaque d’immatriculation. Dans le cas oĂč l’acheteur se rend compte que le vĂ©hicule qu’il a achetĂ© est gagĂ©, il faut faire annuler la vente avec le vendeur le plus rapidement possible. Il doit rĂ©cupĂ©rer sa voiture momentanĂ©ment au moins, le temps de rĂ©gulariser sa situation, rĂ©gler ses que la vente est conclue, le vendeur doit faire une demande de certificat de cession afin de dĂ©clarer la cession de la voiture en ligne. En tant que vendeur, vous obtiendrez un code de cession permettant au nouvel acquĂ©reur de pouvoir immatriculer le vĂ©hicule Ă  son nom et obtenir un certificat de vente. Et n’oubliez pas de rĂ©silier votre contrat d’assurance une voiture sans contrĂŽle techniqueD’un point de vue lĂ©gal, il est interdit de vendre une voiture de plus de 4 ans qui ne possĂšde pas le contrĂŽle technique. Un vĂ©hicule en vente doit avoir subi le contrĂŽle technique obligatoire et l’avoir validĂ© dans un dĂ©lai de 6 moins avant sa vente. Si elle prĂ©sente une contre-visite aprĂšs son passage au centre de contrĂŽle technique, vous aurez 2 mois pour l’effectuer mais le vĂ©hicule peut tout de mĂȘme avoir lieu si l’acheteur le la vente a dĂ©jĂ  Ă©tĂ© effectuĂ©e et que la voiture devient dĂ©faillante, c’est un dĂ©faut de conformitĂ©. Si vous en ĂȘtes victime, c’est que votre vendeur n’a pas respectĂ© les normes d’un contrat de vente, vous pouvez donc faire appel Ă  la jurisprudence rĂ©flexes Ă  avoir pour l’essai de la voitureLe fait que le vendeur soit seul au moment de l’essai est un risque, il faut de prĂ©fĂ©rence ĂȘtre accompagnĂ© pour anticiper tout problĂšme. Encore mieux, choisissez des crĂ©neaux en journĂ©e et durant des heures creuses. Le potentiel acheteur ne doit pas essayer le vĂ©hicule seul mĂȘme s’il met Ă  votre disposition une piĂšce d’identitĂ© ou un autre document permis de conduire, passeport, car ces documents peuvent ĂȘtre y a un accident pendant l’essai par l’acquĂ©reur, remplir un constat est suffisant. Il faut veiller Ă  bien remplir toutes les informations sur le document et d’indiquer que l’accrochage ou l’accident a eu lieu au cours de l’essai du vous vous faites voler votre voiture pendant l’essai, il est nĂ©cessaire de porter plainte immĂ©diatement en dĂ©clarant le vol Ă  votre assurance 2 jours ouvrĂ©s en lettre recommandĂ©e avec accusĂ© de rĂ©ception. Si ces dĂ©marches sont faites tardivement, vous pouvez ĂȘtre tenus pour responsable des Ă©ventuelles contraventions ou infractions commises par votre diffĂ©rentes arnaques de paiementLe faux chĂšque de banqueL’acheteur donne un faux chĂšque de banque et part avec le vĂ©hicule. Dans un dĂ©lai de 2 semaines, la banque vous recontacte pour vous avertir que le chĂšque de banque est un faux. L’argent n’est donc plus sur votre compte, et la voiture n’est plus en votre possession. Il est donc conseillĂ© de bien vĂ©rifier l’authenticitĂ© du chĂšque de banque en contactant la banque Ă©mettrice de ce faux virementEn rĂšgle gĂ©nĂ©rale, un virement bancaire est possible uniquement si le compte est approvisionnĂ©. Cependant, il est possible qu’un compte ait Ă©tĂ© alimentĂ© d’un faux chĂšque de banque, ou d’un faux chĂšque. Lorsque la banque s’en rend compte, elle annule le virement. Par exemple, l’acheteur et le vendeur concluent la vente, le chĂšque est remis, le vendeur l’encaisse et l’argent est visible sur le compte. Sauf que le dĂ©lai de traitement et de confirmation des chĂšques prend plusieurs semaines et la banque lors du contrĂŽle se rend compte du faux chĂšque et retire dĂšs lors l’argent du compte. Pour Ă©viter ce risque, vĂ©rifiez l’origine du compte et s’il est souvent approvisionnĂ© et ne contactez pas la banque avec le numĂ©ro prĂ©sent sur le chĂšque. Dans le cas d’un faux, il peut sagir d’un faux billets Bien que cette mĂ©thode ne soit plus frĂ©quente, il faut quand mĂȘme souligner le risque. Il faut savoir que payer plus de 1 000€ en espĂšces Ă  un professionnel est interdit. Si la transaction s’effectue entre particulier, il est prĂ©fĂ©rable d’établir une preuve Ă©crite si elle excĂšde 1 500€. Si le paiement se fait donc en espĂšces, vĂ©rifiez davantage les petites coupures 10€, 20€,50€, au moins aussi sensibles que les gros billets 100€, 200€. Il est donc plus judicieux d’attendre les jours d’ouverture de votre banque, pour bĂ©nĂ©ficier de l’appareil de contrĂŽle de billets, et ainsi en vĂ©rifier l’ paiement supĂ©rieur Ă  la valeur du vĂ©hiculeSi vous mettez votre vĂ©hicule en vente et qu’un acheteur vous propose un chĂšque de banque d’un montant supĂ©rieur Ă  ce que vous demandez pour la vente de votre voiture par exemple, un chĂšque d’une autre transaction qui n’a pas Ă©tĂ© utilisĂ©, et qu’il vous demande de vous renvoyer la diffĂ©rence, fuyez ! Lorsque la banque se rendra compte que le chĂšque est faux, vous perdrez la diffĂ©rence que vous aurez remboursĂ©, et la face Ă  un vice cachĂ©La voiture d’occasion que vous venez de vous offrir tombe subitement en panne ? Et la cause n’est pas l’usure du vĂ©hicule mais un vice qui vous a Ă©tĂ© cachĂ© par le vendeur ? Pour que le problĂšme soit considĂ©rĂ© comme un vice cachĂ©, il faut que le dĂ©faut soit antĂ©rieur Ă  la vente et non apparent. Il ne doit pas rĂ©sulter de l’usure normale du vĂ©hicule. Cette dĂ©claration de vice cachĂ© doit se faire dans les 2 ans suivant la vente de la dĂ©faut doit rendre le vĂ©hicule inutilisable en partie ou en totalitĂ©. Dans ce cas une annulation de la vente est possible tout comme un arrangement Ă  l’amiable la remise en Ă©tat du vĂ©hicule par le vendeur chez un professionnel agréé. Dans le cas contraire, l’acheteur peut faire appel Ă  un expert automobile afin de dĂ©terminer les causes de la panne ou du vice prĂ©sent sur la voiture. Si le litige persiste et que le vendeur ne veut rien entendre, il est possible de recourir Ă  une action en justice, qui reste une procĂ©dure difficile, onĂ©reuse et prenant du solution pour Ă©viter tous ses problĂšmes CapCarCapCar fait office d’intermĂ©diaire de confiance entre le vendeur et l’acheteur d’une voiture d’occasion et propose une expertise automobile gratuite pouvant prĂ©venir les risques de la vente entres particuliers que nous venons de voir. Sur toutes les voitures, CapCar propose Une vĂ©rification de la situation administrative de la voiture empĂȘchant les risques de voiture gagĂ©e, ou encore de contrĂŽle technique manquantUn moyen de transaction 100% sĂ©curisĂ© et la prise en charge par CapCar des Ă©lĂ©ments inhĂ©rents Ă  la vente de la voiture entre le vendeur et l’acheteur afin d’éviter toute plus, la voiture vendue sera garantie 6 mois au minimum, vous permettant de limiter les risques de plainte de la part d’un client mĂ©content suite Ă  une panne survenue aprĂšs la pas Ă  faire appel Ă  CapCar si vous souhaitez vendre ou acheter une voiture d’occasion en toute sĂ©curitĂ© !
Acheterune voiture sans faire de crĂ©dit Certains mĂ©nages ne souhaitent plus recourir au mĂ©canisme du crĂ©dit bancaire afin de financer l’achat d’un vĂ©hicule, pour des raisons Un contrĂŽle technique datĂ© de moins de 6 mois est obligatoire pour vendre sa voiture, sauf dans deux cas spĂ©cifiques on vous explique tout. Je vends un vĂ©hicule de moins de 4 ans, le contrĂŽle technique est-il nĂ©cessaire ? Les vĂ©hicules neufs doivent faire leur premier contrĂŽle technique avant le 4Ăšme anniversaire de la date de premiĂšre immatriculation de la voiture. Pour vĂ©rifier si votre automobile a moins de quatre ans, il vous suffit de vous reporter Ă  la carte grise de la voiture ou certificat d’immatriculation. Voici un exemple de carte grise oĂč la date de premiĂšre immatriculation est situĂ©e en haut lettre B, Ă  droite du numĂ©ro d’immatriculation Si votre voiture a moins de quatre ans, vous pouvez donc la vendre sans contrĂŽle technique. C’est l’acheteur de votre voiture qui devra lui faire passer un contrĂŽle technique avant la date de son 4Ăšme anniversaire. Je vends un vĂ©hicule de plus de 4 ans. Le contrĂŽle technique est-il obligatoire ? Le contrĂŽle technique pour la vente d’une voiture de 4 ans ou plus est obligatoire. Le propriĂ©taire du vĂ©hicule doit lui faire passer un contrĂŽle technique avant de la cĂ©der Ă  l’acheteur. Si le vĂ©hicule a dĂ©jĂ  passĂ© un contrĂŽle technique, le dernier contrĂŽle technique devra dater de moins 6 mois Ă  la signature de la vente. Peut-on vendre un vĂ©hicule dont le contrĂŽle technique nĂ©cessite une contre-visite ? Il est possible de vendre une voiture d’occasion avec un contrĂŽle technique nĂ©cessitant une contre-visite. L’acheteur achĂšte le vĂ©hicule en connaissance de cause Ă  l’ancien propriĂ©taire, qui lui remettra le procĂšs-verbal de contrĂŽle technique, mentionnant la nĂ©cessitĂ© de passer une contre-visite, ainsi que la liste des dĂ©fauts constatĂ©s. Par contre, la vente devra forcĂ©ment ĂȘtre rĂ©alisĂ©e entre la date Ă  laquelle le contrĂŽle technique a Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©, et la date limite de contre-visite le vendeur a donc un dĂ©lai de 2 mois pour vendre sa voiture. Le contrĂŽle technique est-il obligatoire dans le cadre d’une cession de voiture Ă  titre gratuit ? Vous souhaitez cĂ©der votre vĂ©hicule Ă  titre gratuit ? Le contrĂŽle technique est Ă©galement obligatoire dans ce cas de figure. La personne qui bĂ©nĂ©ficie du don du vĂ©hicule aura besoin d’un contrĂŽle technique de moins de 6 mois pour faire le changement de carte grise en prĂ©fecture. Sans contrĂŽle technique Ă  jour, la prĂ©fecture ne dĂ©livrera pas de nouvelle carte grise. Vente d’un vĂ©hicule de plus de 4 ans sans contrĂŽle technique possible Ă  une condition. Vendre sa voiture sans contrĂŽle technique est tout Ă  fait possible et lĂ©gal si elle est vendue Ă  un concessionnaire ou Ă  un garage. C’est ce professionnel qui se chargera de faire le contrĂŽle technique de la voiture pour pouvoir le vendre en tant que vĂ©hicule d’occasion. Cette alternative est pratique pour les automobilistes qui souhaitent vendre un vĂ©hicule rapidement ou qui savent qu’ils auront de nombreuses rĂ©parations Ă  faire sur leur auto. L’inconvĂ©nient, c’est que gĂ©nĂ©ralement, le prix de reprise est largement infĂ©rieur au prix que vous auriez obtenu en vendant votre vĂ©hicule Ă  un particulier. En rĂ©sumĂ© - Votre voiture a moins de 4 ans vous pouvez la vendre sans contrĂŽle technique. - Vous vendez le vĂ©hicule Ă  un professionnel de l'automobile garage, concessionnaire le contrĂŽle technique n'est pas nĂ©cessaire. - Votre vĂ©hicule a plus de 4 ans un contrĂŽle technique de moins de 6 mois est obligatoire pour vendre la voiture, mĂȘme si une contre-visite est nĂ©cessaire.
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Bonjour J'ai acheté une voiture d'occasion. Je n'ai pas demandé au vendeur un certificat de non gage. Celui-ci m'a vendu son véhicule avec CT à jour, factures d'entretien, tout était clean, mais pas de certificat de non gage. Aujourd'hui je veux faire ma carte grise et la préfecture me répond "pas possible" ce véhicule est gagé.
En rassemblant l’électrique et le thermique, l’hybride rechargeable est un peu Ă  l’automobile en gĂ©nĂ©ral ce que le coupĂ©-cabriolet est au petit monde des dĂ©couvrables deux voitures en une. Ce qui ne veut pas dire qu’elle est un idĂ©al de performance ou de maĂźtrise Ă©nergĂ©tique. SommaireSur le papier, le meilleur des deux mondesLes avantages de la voiture hybride rechargeableLes inconvĂ©nients de la voiture hybride rechargeableEn rĂ©sumĂ©Sur le papier, le meilleur des deux mondesBien aidĂ©e par la communication des constructeurs, des pouvoirs publics et, il faut l’avouer, un nombre de modĂšles Ă  la vente grandissant, la voiture Ă©lectrique est un peu partout depuis le dĂ©but de l’annĂ©e 2020. Une croissance indirectement renforcĂ©e par la pandĂ©mie de Covid-19 et le plan de relance automobile trĂšs orientĂ© sur la voiture “zĂ©ro Ă©mission”. Mais c’est oublier que sans perfusion fiscale, ce marchĂ© de l’électrique serait inexistant. Et qu’en dĂ©pit des “bonus Ă©cologiques” et autres primes Ă  la conversion, il ne reprĂ©sente que 4 % des acheteurs. ExtrĂȘmement chers Ă  l’achat, les voitures Ă©lectriques ne rĂ©pondent que partiellement aux vrais besoins des automobilistes. Contrairement aux hybrides rechargeables qui tentent de rassembler le meilleur des deux mondes. Avec des batteries et un moteur Ă©lectrique assez “gros”, elles offrent en effet la possibilitĂ© de rouler plusieurs dizaines de kilomĂštres en milieu urbain sans dĂ©penser la moindre goutte de carburant et, le moment venu, de partir en vacances sans aucune apprĂ©hension liĂ©e Ă  l’ avantages de la voiture hybride rechargeableDES ROULAGES EN ELECTRIQUE LONGS. MĂȘme si les technologies d’hybrides “simple” que l’on retrouve sur les rĂ©centes Clio E-Tech, Yaris Hybride ou Honda Jazz ont nettement progressĂ© par rapport aux premiĂšres Toyota, elles ne permettent pas de rouler au quotidien seulement en Ă©lectrique. Les hybrides rechargeables, elles, le peuvent. GrĂące Ă  des batteries de capacitĂ© respectable, il est possible de prendre des portions de route, voire d’autoroute, sans que le moteur thermique ne dĂ©marre. Evidemment, c’est en ville que cette technologie s’avĂšre la plus pertinente, car les accĂ©lĂ©rations y sont plus faibles et les freinages rĂ©gĂ©nĂ©ratifs permanents. Mais si votre trajet comporte une partie de voie rapide, le dĂ©marrage du moteur Ă  essence n’est pas une fatalitĂ©. Ainsi, si vous habitez dans un rayon de 20 km autour de votre bureau, rouler une semaine entiĂšre en Ă©lectrique n’est pas inenvisageable. Le tout sans jamais avoir la peur de la panne puisque sans vous le demander, le thermique prend le relais lorsque la “pile” du moteur Ă©lectrique est COÛT D'UTILISATION PARFOIS TRÈS INTÉRESSANT. Si l’on extrait de l’équation le prix d’achat, le coĂ»t au kilomĂštre d’une hybride rechargeable peut baisser drastiquement par rapport Ă  un essence ou un diesel. En sollicitant Ă  peine le moteur thermique, la consommation de carburant est faible et, qui plus est, le bloc s’use moins. MĂȘme s’il convient de ne pas nĂ©gliger l’entretien d’un modĂšle “plug-in”, une moindre utilisation du moteur thermique le prĂ©serve PERFORMANCES ÉTONNANTES. Il faut aussi souligner l’agrĂ©ment de conduite que procure cette technologie. En ville, on retrouve avec plaisir le silence, le peps des accĂ©lĂ©rations et l’absence de vibrations propres aux “zĂ©ro Ă©mission”. Sur route, la puissance et le couple combinĂ©s de tous les moteurs offrent des reprises parfois dignes de sportives. Qu’il s’agisse de rouler cool ou de maniĂšre un peu plus dynamique, la technologie hybride rechargeable se plie Ă  votre demande. Sans oublier, dans certains cas, l’accĂšs au statut de 4-roues motrices lorsqu’un moteur Ă©lectrique est installĂ© sur le train arriĂšre. C’est le cas des Peugeot 3008 Hybrid4 ou DS 7 Crossback E-Tense, qui peuvent ainsi sĂ©duire des habitants de zones TEMPS DE RECHARGE ACCEPTABLE. Etant donnĂ© que leurs batteries ne sont pas de grande capacitĂ©, les hybrides rechargeables ne sont pas si longues Ă  la recharge. Alors que les 100 % Ă©lectriques prennent plusieurs dizaines d’heures, les “plug-in” n’ont souvent besoin que d’une nuit, ou d’une journĂ©e de travail, pour ĂȘtre Ă  nouveau prĂȘtes le LIBERTÉ DE CIRCULER. Les restrictions de circulation Ă©tant de plus en plus nombreuses dans les grandes agglomĂ©rations, choisir l’hybride rechargeable revient en quelques sorte Ă  se mettre Ă  l’abri. Plus que la simple pastille Crit’Air 1, Ă  laquelle tous les essence modernes ont aussi droit, c’est surtout une autorisation de circuler dans les "ZFE", comme les pures CHOIX DE MODÈLES TRÈS LARGE. Contrairement aux Ă©lectriques, qui ne sont encore que peu nombreuses, les hybrides rechargeables laissent beaucoup de choix Ă  l’achat. Tout simplement parce qu’elles ne sont que des motorisations spĂ©cifiques Ă  des voitures “classiques”. Difficile, dans la production, de ne pas trouver chaussure Ă  son inconvĂ©nients de la voiture hybride rechargeableUN SURPOIDS NON-NÉGLIGEABLE. Fussent-elles petites, les batteries des “plug-in” pĂšsent leur poids. Au mĂȘme titre que le moteur Ă©lectrique en lui-mĂȘme et tous les composants que cette technologie implique. Comme nous le constatons sur notre balance de MontlhĂ©ry, les modĂšles Ă©lectrifiĂ©s sont souvent plus lourds de 200 Ă  350 kg que leurs homologues “sans piles”. ForcĂ©ment, cela se ressent sur le comportement, nos essais nous le rappellent souvent. Si les performances sont toujours au rendez-vous, l’agrĂ©ment gĂ©nĂ©ral de conduite, lui, en prend un petit coup. C’est par exemple le cas pour le Peugeot 3008, qui perd en agilitĂ© lorsqu’on lui greffe un Hybrid 225, voire deux Hybrid4 300 moteurs Ă©lectriques. Des exceptions confirment nĂ©anmoins la rĂšgle, comme la Mercedes Classe A 250 e finalement mieux amortie qu’une A 250 standard. Par ailleurs, sur les “plug-in”, le dosage de la pĂ©dale de frein est souvent problĂ©matique, avec une consistance spongieuse Ă  laquelle il faut s’habituer au SURCONSOMMATION D'ESSENCE DANS CERTAINS CAS. Plus lourds, les hybrides rechargeables sont dans certains cas nettement plus voraces en carburant que de simples diesel. Notamment sur autoroute ou en montagne. D’une maniĂšre gĂ©nĂ©rale, lorsque le moteur Ă©lectrique ne soutient plus le thermique batterie vide ou volontĂ© du conducteur de la prĂ©server Ă  l’approche d’une zone urbaine, l’écart de consommation peut varier de plusieurs litres au 100 USAGE A CALIBRER. De maniĂšre encore plus prononcĂ©e que pour un autre modĂšle, le choix d’une hybride rechargeable doit vraiment correspondre Ă  un usage spĂ©cifique. Si vous faites partie des gros rouleurs, le diesel reste Ă  ce jour le meilleur rendement possible. L’hybride rechargeable correspond lorsque votre usage de la voiture est Ă  80 % urbain ou pĂ©riurbain, pour des petits trajets et que les grandes distances ne sont que l’ VRAIE DISCIPLINE A ADOPTER. MĂȘme si elles laissent la possibilitĂ© de rouler batterie vide, les “plug-in” ne sont vraiment rentables que si l’on parvient Ă  brancher la voiture dĂšs qu’on le peut. De fait, ils posent les mĂȘmes soucis que les Ă©lectrique pures, avec la mĂȘme problĂ©matique d’accĂšs Ă  une prise. L’habitat collectif se prĂȘte ainsi mal Ă  cette rigueur puisque les prises des parkings ne sont pas destinĂ©es Ă  une consommation personnelle. MĂȘme chose sur le lieu de SURCOÛT DISSUASIF. Quelle que soit la marque, plusieurs milliers d’euros sĂ©parent un "plug-in" de sa version thermique toute simple. Certes, le nouveau barĂšme de prime Ă  la conversion conserve bien une aide de 5 000 €, mais les conditions de revenus Ă©tant plus strictes qu’avant, c’est plutĂŽt la petite enveloppe de 2 500 € qui concernera la majoritĂ© de français. Sur un vĂ©hicule dont le prix tourne souvent autour de 35 000 ou 40 000 €, cette ristourne n’est pas nĂ©gligeable, mais la somme Ă  dĂ©bourser reste trĂšs Ă©levĂ©e. Sans parler d’une Ă©ventuelle surconsommation de carburant si votre usage ne convient HABITABILITÉ PARFOIS ROGNÉE. Dernier dĂ©tail non-nĂ©gligeable les “plug-in” proposent parfois une contenance de coffre moindre que leurs homologues 100 % thermiques. La faute, souvent, Ă  une batterie qui loge dans les planchers de coffre et qui en fait diminuer la contenance. Mais cette caractĂ©ristique ne concerne pas tous les rĂ©sumĂ©Rouler la plupart du temps sans dĂ©penser la moindre goutte de carburant et partir en vacances avec un vĂ©hicule thermique sans craindre la panne, voilĂ  la promesse de l’hybride rechargeable. Sur le papier, cette technologie Ă  de quoi sĂ©duire une majoritĂ© d’automobilistes qui ne parcourent que 40 km par jour et ne partent que deux ou trois fois dans l’annĂ©e en vacances avec leur voiture. Mais en pratique, tout n’est pas rose. Pour que le “plug -in” soit un investissement intelligent, il faut surtout cocher deux cases pouvoir brancher le plus souvent possible son vĂ©hicule et rouler la plupart du temps en urbain ou pĂ©riurbain. Et, bien entendu, avoir le portefeuille qui permet de signer un chĂšque encore consĂ©quent. Sans quoi l’achat d’un diesel ou essence Ă©quivalent sera tout de suite plus pertinent. PubliĂ© le 30/07/2020 Mis Ă  jour le 22/09/2021 Apprendrecomment vendre une voiture inutiles sans un titre ou des papiers. Il y a un processus d'appel des diffĂ©rents bureaux de ville et les dĂ©charges de.. Apprendre comment vendre une voiture inutiles sans un titre ou des papiers. Il y a un processus d'appel des diffĂ©rents bureaux de ville et les dĂ©charges de.. Maison; Politique de confidentialitĂ©; Sitemap; Voici rĂ©sumĂ© ici tout ce qu'il faut savoir Ă  propos du contrĂŽle technique lors de la revente de votre auto en de moins de 4 ans dispensĂ©eIl n'existe qu'un seul contexte dans lequel une voiture peut ĂȘtre vendue sans le CT quand la voiture a moins de 4 ans. C'est d'ailleurs pour cela que de nombreuses personnes vendent leur auto Ă  ce moment lĂ , pour ne pas prendre le risque de rater le contrĂŽle. C'est alors Ă  l'acheteur de le faire quand arrive la date anniversaire des 4 ans, avec plus ou moins de bonnes surprises Ă  la autre exception reste possible, c'est de revendre la voiture Ă  un professionnel de l'auto un garage ou un le reste oui et non ...Si on parle d'un point de vue lĂ©gal, il est interdit de vendre une automobile sans le contrĂŽle technique. Pourtant rien ne vous empĂȘchera de le faire si l'acheteur est d'accord comme il est possible de griller un stop .... MalgrĂ© tout, ce n'est pas autorisĂ© mĂȘme si beaucoup se le permettent. C'est un peu comme la rĂšgle des 3000 euros maximum payable en liquide pour une voiture d'occasion, certains paient bien plus en cash malgrĂ© l' ĂȘtes donc fixĂ©, toute voiture de plus de 4 ans doit avoir un contrĂŽle technique de moins de 6 mois. Le fait qu'elle soit Ă©ventuellement recalĂ©e n'est pas un souci pour la vente dans ce cas la voiture doit ĂȘtre vendue dans les deux mois, date limite de la contre-visite, mais il faut absolument un contrĂŽle technique d' a quand mĂȘme fait la transaction ...Si une transaction est tout de mĂȘme effectuĂ©e sans contrĂŽle technique, le vendeur prend des risques car l'acheteur pourra se retourner contre lui sans difficultĂ©, et il aura gain de cause dans 100% des cas. Cela pourra paraĂźtre injuste dans certains cas acheteur qui signe toutes les dĂ©charges possibles et qui accepte de prendre l'auto sans le CT avec les risques encourus mais la rĂšglementation est ainsi faite. Donc en cas de litige, l'acheteur a presque tout pouvoir !Cependant, quand les choses se passent sans accrocs, les autoritĂ©s n'y voient que du feu. L'acheteur a juste Ă  faire passer lui-mĂȘme le contrĂŽle technique avant d'aller faire la carte grise appelĂ© dĂ©sormais certificat d'immatriculation, et l'histoire s'arrĂȘte ici. Une fois la nouvelle carte grise produite, le vendeur ne risque plus rien car il y a un CT de pouvez consulter le site officiel qui confirme ces informationsVous avez une expĂ©rience sur le sujet ? Partagez lĂ  en bas de page ! Tous les commentaires et rĂ©actions Dernier commentaire postĂ© Par Roki3 Date 2021-10-11 200948 Si je vend mon vĂ©hicule sans contrĂŽle technique Ă  un professionnel juridiquement suisje responsable en cas d'accident ou autre ? Il y a 2 rĂ©actions sur ce commentaire Par Diot 2021-10-11 234506 Non Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE 2021-10-13 144957 Il n'y a pas de lien entre contrĂŽle technique et responsabilitĂ© en cas d'accident. La seule chose que bloque le contrĂŽle c'est l'Ă©dition d'une nouvelle carte grise ... Votre post sera visible sous le commentaire aprĂšs validation Suite des commentaires 51 Ă  115 >> cliquez iciEcrire un commentairePour vous le plus important pour choisir une voiture c'est

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Auto-moto Automobiles Carte grise Pour pouvoir obtenir une carte grise pour un vĂ©hicule qui n'en a pas, il faut le faire passer au mines, et pour cela il faut aller dans une prefecture. Attention le passage au mines peut ĂȘtre plus cher que le pris de la voiture et si la carte grise est refusĂ©e aucun frais n'est la mesure du possible, il faut Ă©viter d'acheter un vĂ©hicule sans carte grise... Pourquoi celle-ci Ă  t'elle disparut ?La carte grise reprĂ©sente l'attestation qui dit que le vĂ©hicule est homologuer pour rouler sur une voie ouverte Ă  la circulation. La carte grise n'est pas un titre de propriĂ©tĂ©, mais un titre va donc falloir faire une demande Ă  titre isolĂ© auprĂšs de la drire pour rĂ©cupĂ©rer une carte grise, mais c'est un vrais parcours du combatant, comme pour tous les problĂšmes de s'agit de vĂ©rifier que le vĂ©hicule est conforme Ă  la description technique de la fiche d'homologation du type, que ce vĂ©hicule particulier est conforme au type service des Mines ne peut refuser d'accorder une RĂ©ception Ă  Titre IsolĂ© Ă  un vĂ©hicule conforme Ă  sa Notice Descriptive de l'Ă©poque de sa rĂ©ception de type aux Mines, notice qu'il faut donc impĂ©rativement fournir Ă  l'inspecteur et c'est lĂ , qu'il y a souvent des problĂšme... Il faut que le fabriquant de la marque de votre vĂ©hicule vous fournisse ce document. Question de matthieu RĂ©ponse de julien - Mis Ă  jour 28/04/2007 Sujets en relation Les 5 questions prĂ©cĂ©dentes Explic utilise des cookies sur son site. En poursuivant votre navigation sur vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus
Sivous souhaitez vendre votre voiture sans papiers auprĂšs de nos experts, seulement trois Ă©tapes rapides et faciles vous attendent. 1. Faites estimer en quelques minutes votre bien, via Cela semble Ă©vident vous avez besoin d’un permis pour conduire une voiture, alors ne serait-ce pas la mĂȘme chose pour en acheter une ? Voyons la rĂ©ponse Ă  cette question. Il est possible d’acheter une voiture sans ĂȘtre titulaire du permis Vous n’avez pas besoin d’un permis pour acheter une voiture ou obtenir une assurance automobile, mĂȘme si elle est neuve chez un concessionnaire. Cependant, gardez Ă  l’esprit que vous ne pourrez pas essayer lĂ©galement la voiture sans possĂ©der de permis ou la conduire sur la route, mais Ă  part cela, si vous avez l’argent pour en acheter une, vous pouvez le faire. Pourquoi puis-je acheter une voiture sans possĂ©der le permis ? Il n’y a aucune loi qui exige qu’une personne ait un permis de conduire valide pour acheter un vĂ©hicule. Il est Ă©galement parfaitement lĂ©gal pour un prĂȘteur, comme une banque, une sociĂ©tĂ© de financement automobile ou une caisse populaire, de vous accorder un prĂȘt pour ce vĂ©hicule si vous n’avez pas de permis. Vous pouvez Ă©galement obtenir une assurance automobile sans permis dans de nombreux cas, sauf dans un cas particulier. Toutefois, vous devrez prĂ©senter une piĂšce d’identitĂ©. Vous vous demandez peut-ĂȘtre pourquoi nous soulevons ce point. AprĂšs tout, qui veut acheter une voiture qu’il ne peut pas conduire ? Eh bien, il y a des moments oĂč vous ou quelqu’un que vous aimez aurez besoin ou voudrez faire exactement cela. Peut-ĂȘtre que vous ĂȘtes handicapĂ© et vous voulez avoir une voiture pour qu’un de vos proches ou votre chauffeur puisse la conduire, mais vous voulez ĂȘtre propriĂ©taire du vĂ©hicule. Il se peut Ă©galement que vous soyez propriĂ©taire d’une entreprise qui a besoin d’un vĂ©hicule, mais ce sera vos employĂ©s titulaires d’un permis qui vont la conduire. Comment acheter une voiture sans avoir le permis ? Si vous cherchez Ă  acheter un vĂ©hicule neuf sans ĂȘtre titulaire d’un permis de conduire, c’est une bonne idĂ©e de commencer le processus en vĂ©rifiant auprĂšs de votre rĂ©gion des concessionnaires automobiles et leur demander des informations pour vous assurer que vous pouvez fournir tous les documents requis. Par la suite, songez Ă  communiquer avec plusieurs assureurs automobiles pour connaĂźtre leurs exigences en matiĂšre de couverture de votre voiture. fLnWo87.
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